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'교통섬' 위례에 트램 달린다…주민들 "시운전만 봐도 설레"
마천역~복정역·남위례역…5.4㎞, 12개 정거장 27일 오후 2시30분 위례선 트램 105정거장이 위치한 서울 송파구 위례광장로 일대에는 보라색과 흰색 외관의 트램이 시범 운행을 진행했다. /[더팩트 | '교통섬'이란 오명을 썼던 위례신도시에 전국 최초 무가선 노면전차 위례선 트램이 운행한다. 주민들은 오는 12월 개통 예정인 트램에 기대가 커 보였다.27일 오후 위례선 트램 105정거장이 위치한 서울 송파구 위례광장. 보라색과 흰색 트램이 모습을 드러냈다. 시범 운행 현장에는 오세훈 서울시장과 서강석 송파구청장, 관계자들이 참석했다. 트램을 보기 위해 모인 주민들은 '위례선 트램은 위례 주민의 자부심으로 만든 결정체'라고 적힌 피켓을 들고 있었다.서울시에 따르면 위례선 트램은 지하철 5호선 마천역을 출발해 수인분당선·8호선 복정역과 8호선 남위례역을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 공중전선 없이 차량 지붕에 탑재된 대용량 배터리로 운행하는 무가선 방식이다. 1개 편성 5모듈로 총 10개 트램이 편성되고 정원은 161명, 최대 260명 탑승할 수 있다.위례선 트램은 2008년 위례신도시 광역교통개선대책 일환으로 민자사업으로 추진됐으나 경제성 부족 등으로 10여 년간 좌초 상태였다. 이후 2018년 서울시 공공재정사업으로 전환됐고 2021년 설계와 시공을 동시에 진행하는 '턴키(일괄입찰) 방식'을 도입하면서 정체돼 있던 사업이 본격 궤도에 올랐다. 위례선 트램은 오는 12월 개통이 목표다.현재 위례선 트램은 실제 노선을 운행하며 시운전과 점검을 진행 중이다. 오는 4월부터 개통 전까지는 마지막 단계인 철도종합시험운행을 통해 시설물과 시스템 안정성 및 연계성 등을 종합 검증할 계획이다.위례선 트램이 운행되면 지역 교통에 숨통이 트일 전망이다. 5호선 마천역에서 수인분당선·8호선 복정역까지는 버스로 약 30분, 지하철로는 약 19분 걸린다. 지하철로는 5호선과 3호선, 8호선까지 2번의 환승을 거쳐 3개 호선을 이용해야 한다. 그러나 트램